如（rú）何防止立柱式數控車床加工變（biàn）形呢？

  立柱式數控車床的熱力學特點是危害加工精（jīng）度的關鍵要素之一。因為立柱式數控（kòng）車床主軸軸承轉速比、走刀速率遠超一般數控車床，而大切削使用量造成的炙熱切削對產品工件和數控車床（chuáng）構件的導（dǎo）熱危害遠較一般數（shù）控車（chē）床（chuáng）比較嚴重，而熱變形對加工（gōng）精（jīng）度的危害通（tōng）常無（wú）法由作（zuò）業者調整。因而降低數控車床（chuáng）熱變形危害的對策應予（yǔ）以尤其高度重視。

    常見的對策（cè）有（yǒu）下列幾（jǐ）類：1、改善數控車床合理布局和總體設計:數控機（jī）床發展趨（qū）勢（shì）如對熱原而言較為（wéi）對稱性的采用熱對稱性構造；數控車床采用采用歪斜床身、平床身和斜雙翹板（bǎn）構（gòu）造；一些超重型數控車床因為結構限製采用熱力循環對（duì）策。

    2、操縱升溫:對數控車床發燙一（yī）部分（如主軸軸承箱（xiāng）、負（fù）壓滑軌齒輪油等）采用排熱、數控機床控製麵板風冷式和水冷散熱等操縱升溫的（de）方法來消化（huà）吸收熱原傳出的發（fā）熱量，數控機（jī）床係統（tǒng）設計是在各種數控車（chē）床上應用較（jiào）多的一種降低熱變形危害的防範措施。

    3、對切削位置采用強冷對策:在（zài）大切削量切削時，落在操作台、床身（shēn）等構（gòu）件上（shàng）的炙熱切削量一個關鍵的熱原。當代數控（kòng）車床，尤（yóu）其是數控加工中心和數控車床廣泛采用多噴頭、大流量冷凍（dòng）液來製冷並（bìng）清除這種炙熱的切削，並對冷凍液用大空間循環係統排熱或用製冷裝臵製（zhì）冷以操縱升溫。

    4、熱（rè）偏移賠償:預測（cè）分析熱變形規（guī）律性，創（chuàng）建數學分析模型存進電子計算機中開展即時賠償。